ALeCog mürareostusele lisandus parklareostus.

AS A.Le Cog autoparkla laiendamine Tähtvere 44, 46, 48, 52, 54 kinnistute kõrval / 07.08.2008

Täname kiire vastuse eest, kus andsite teada, et piirdeaiad on naabrite vahelise kokkuleppe probleem. Seda me teame isegi, kuid meie naaber hr. Tarmo Noop ei vasta meie kirjadele ja ei ei ole võimalik kuidagi arutada naabrite vahelist küsimust ega milleski kokku leppida. Hr. Tarmo Noop kasutas samasugust suhtlemismeetodit ka mürareostuse likvideerimisel. Kuni tänase päevani ei ole probleem lõplikku lahendust leidnud. Tuleb tunnistada, et asi on siiski paremuse poole läinud, sest sügisest kevadeni mürareostust ei olnud. Alates maist on kõik aga praktiliselt endine ja mõõtmised näitasid juunis ning juulis jälle ülenormatiivset müra.

Oleme sunnitud pöörduma uuesti Linnavalitsuse poole, sest probleem ei ole ainult piirdeaias. Andsin juba oma eelmises kirjas teada, et naaber hakkas oma autoparklat laiendama. See on aga juba otsene ehitustegevus, mis sai pikalt läbi arutatud, kirjakkke ettepanekuid tehtud ja otsused vastu võetud detailplaneeringu arutelu käigus. Kahjuks meie naaber ei täida detailplaneeringus kokkulepitut.

Autoparkla olemasolu ja laiendus mõjutab otseselt naabrite elamistingimusi ja seab ohtu elanike turvalise toimetamise oma kinnistutel. Kui autoparkla asuks samal tasapinnal naabrite kinnistutega piisaks ainult aia püstitamisest. Atoparkla asub aga ligi 20 meetri kõrgusel kinnistute tasapinnast – kõrgemal kui kõrgeima elamu, Tähtvere 48, kortsnatipp ja sealjuures elamust 20 meetri kaugusel. Vahele jääb aga koduõu, kus lapsed peavad hingama autode vingugaasi, mis mäest alla vajub.

Mõned aastad tagasi, suure saju tõttu, vajus suur mäemassiiv maalihke tõttu Tähtvere 54 elamule selga. Vanal parklaosal on vajunud üks osa 20 cm kõrgusest betoontõkkest allapoole parkla tasapinda. See koht asub Tähtvere 54 juures ja sealt liigvesi jooksiski mäest alla ja põhjustas maalihke. Parkla ehitusega asfalteeritakse parkla ja liigvesi ei saa enam imbuda maapinda, vaid leiab endale tee madalaimast kohast mäest alla. Nüüd on see uus koht Tähtvere 48 kinnistu juures, sest veel madalam koht tekitati uue parklaosa ehitusega vana ja uue osa kokkupuutepuntis. Kogu parkla, uus ja vana osa on nüüd kaldu Tähtvere 48 kinnistu poole. Lisaks veel tänavalõik Laulupeo tänavalt. Kogu tänava ja autoparkla vihmavesi jookseb koos koos õli- ja bensiinilaikudega nüüd Tähtvere 48 kinnistule, sest parklal puudub kanalisatsioon ja pole ka betoontõket, aiast rääkimata.

Mõned aastad tagasi hakkas üks suur veoauto, mis A.Le Cog’i ehitusel seisis, ise liikuma tänava kallagu tõttu. Juhti ei olnud autos, veok sõitis ühe jala ja kepiga Supilinna vanuri surnuks, kes ei jõudnud auto eest ära hüpata ning ei uskunud, et auto talle lihtsalt otsa veereb. Nüüd ei ole aotoparklal enam mingit piiret ja juhuslikult liikuma hakanud sõiduk võib rahulikult, parkla kallaku tõttu, mäest alla veereda Tähtvere 48 elamu peale. Neid näiteid võib veel tuua viimase 10 aasta kohta, mis ohud varitsevad autoparkla olemasolu tõttu mäe otsas Tähtvere 44, 46, 48, 52, 54 elamuid ja selle elanikke.

Tuletan nüüd meelde, mis sai kokku lepitud Linnavalitsuses koosolekul detailplaneeringu arutelu käigus, kus ühe punktina arutati Tähtvere 48 ettepanekuid autoparkla osas.
- Enne aotoparkla laienduse alustamist võtta naabrite kooskõlastused projektile.
- Paralleelselt Tähtvere tänavaga ehitada parklale 1 meerti kõrgune, ilma aukudeta, betoontõke, selle peale 1,5 meetri kõrgune tihe, ilma vahedeta, puitaed.
- Parkla sadeveed juhtida kanalisatsiooni või ehitada parklale kanalisatsioon.
Nagu näete, midagi üleloomulikku, kokku ei lepitud. Kui neid punkte täita, siis on kõik probleemid lahendatud. Koosolekut protokollis hr. Indrek Ranniku.